Fiat Multipla

A princípio, o Fiat Multipla é tratado até hoje como o carro mais feio do mercado, mesmo tendo fãs que o defendem com unhas e dentes por conta das soluções oferecidas pelo modelo no quesito usabilidade.

Porém, essa realidade de ser o carro mais feio do mundo está prestes a mudar. Isso porque o peculiar carro da Fiat vai retornar ao mercado em 2024 reestilizado como um SUV compacto.

Inicialmente, o objetivo dessa atualização é substituir o Tipo e 500X. Inclusive, vimos algo parecido acontecer no Brasil com o Argo, que chegou para substituir o Palio, Punto e o Bravo.

Detalhes do retorno do carro mais feio do mundo

Bom, poucas informações foram divulgadas sobre o retorno do carro mais feio do mundo, de acordo com a imprensa italiana. Entretanto, já sabemos que o Multipla será desenvolvido na plataforma CMP, a mesma do Peugeot 208, por exemplo.

Porém, o que já se sabe com 100% de certeza é que o novo Multipla será um SUV elétrico! O modelo será produzido entre 2024 e 2025, exclusivamente na fábrica de Bursa, localizada na Turquia.

A notícia triste, no entanto, é que as chances do carro mais feio do mundo atualizado vir para o Brasil são mínimas. Até lá, nos resta esperar para ver se, realmente, o carro vai ficar mais bonito.

Mas, de acordo com informações da imprensa italiana, a atualização e eletrificação do Multipla faz parte de um plano da Fiat para eletrificar outros modelos de seu portfólio.

Por exemplo, o Fiat 600, que também vai retornar ao mercado, já tem seu lançamento esperado para 2023. Inclusive, ele já foi flagrado em testes e terá versões com motor elétrico e a combustão.

Além disso, uma nova geração do Fiat Panda também virá para o mercado. Com ela, o modelo será posicionado entre o 600 e o futuro Fiat Multipla EV. O Fiat Panda também será elétrico.

A história do carro mais feio do mundo

A princípio, o Fiat Multipla foi lançado em meados de 1998, e logo no início seu visual causou grande repercussão, por se tratar de um carro um tanto peculiar para a época. A sua frente era “bicuda” e o teto alto, uma vez que o pára-brisa era separado do capô.

Contudo, em 2004 ele ganhou uma reestilização, que trouxe uma nova dianteira inspirada no Fiat Idea, além de um maior nível de harmonia entre as linhas. O modelo foi produzido até o ano de 2010, quando oficialmente saiu de linha.

Agora, o herdeiro elétrico do carro mais feio trará um visual considerado mais “normal”. Ou não, afinal, seja no bom ou mal sentido, o que importa é que o modelo não saiu da boca do povo ao longo desses mais de 20 anos.